对于制造安装质量合格的电梯，在进行125%载荷额定速度限速器—安全钳联动试验后，仅需进行简单的修复即可恢复正常运行，并未对电梯造成严重损坏。联动试验测试数据显示，大多数情况下轿厢侧平均加速度在0.2g~0.7g之间，瞬间最大减速度大约在0.5g~1.5g之间。

，限速器—安全钳联动试验等带载试验项目工作量较大，按照《电梯安全筑底三年行动方案（2023—2025年）》（国市监特设发〔2023〕46号）中提出“对设计限速器—安全钳联动试验、制动器制动试验等带载试验项目，与施工单位安装竣工自检一并进行，主动前置检验服务，争取将此类带载试验在施工竣工自检阶段一次性完成。试验过程可能因产品设计不同而导致试验方法存在较大技术差异，需要检验人员和施工单位人员紧密配合完成。

轿厢安全钳制停时，对重侧减速度平均值与轿厢侧基本一致，不存在减速度过大的问题。

不同制造单位的现场试验流程存在一定的技术差异。也鼓励电梯或控制系统制造单位开发自动或半自动的限速器—安全钳联动试验测试方法，提高现场试验效率。限速器—安全钳联动试验涉及试验前的准备和检查、砝码装载、控制系统、驱动主机和制动器动作配合等多个环节的流畅配合。需要按照厂家提供的基本流程和注意事项进行操作

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